不少來(lái)拉薩旅行的游客總有這樣的困擾，為什么拉薩的公交車(chē)沒(méi)有報(bào)站功用?昨日記者在乘坐5路公交車(chē)時(shí)還聽(tīng)到有人說(shuō)：“這兒的公交車(chē)怎樣不報(bào)站呢?”為此，記者來(lái)到拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司了解公交智能一體機(jī)的裝置狀況。拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司自上一年開(kāi)端預(yù)備公交智能一體機(jī)裝置以來(lái)，大多數(shù)公交車(chē)已裝置結(jié)束，還剩70多輛車(chē)未裝置，估計(jì)本月15日前將悉數(shù)裝置結(jié)束，21日起將完成公交智能一體機(jī)裝置全掩蓋。

　　四大功用 月底完成全掩蓋

　　昨日，記者從拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司了解到，公交智能一體機(jī)是集GPS主動(dòng)報(bào)站體系、GPS智能調(diào)度辦理體系、3G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控體系和遠(yuǎn)程辦理保護(hù)體系四大功用于一體的智能化設(shè)備。

　　裝置智能一體機(jī)后，公交車(chē)可通過(guò)GPS對(duì)公交線(xiàn)路的定位完成主動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站。GPS智能調(diào)度辦理體系能夠?qū)卉?chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻、發(fā)車(chē)時(shí)刻距離、路線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)刻進(jìn)行合理統(tǒng)籌安排，通過(guò)智能調(diào)度，可進(jìn)步公交車(chē)運(yùn)營(yíng)發(fā)車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率和到站率。屆時(shí)，廣闊市民出行乘坐公交時(shí)不必再為“苦等”而煩惱了。

　　據(jù)悉，當(dāng)前拉薩市共有公交車(chē)388輛，自上一年開(kāi)端預(yù)備公交智能一體機(jī)裝置以來(lái)，大多數(shù)公交車(chē)已裝置結(jié)束，還剩70多輛車(chē)未裝置，估計(jì)本月15日前將悉數(shù)裝置結(jié)束。當(dāng)前還未裝置的有5路、9路、10路、13路、15路、26路和30路這幾條線(xiàn)路上的公交車(chē)。裝置一臺(tái)智能一體機(jī)大約需求40—50分鐘，為了不耽擱公交運(yùn)轉(zhuǎn)，裝置作業(yè)都是在下班后進(jìn)行的。

　　“4月15日前已悉數(shù)裝置結(jié)束，裝置結(jié)束后會(huì)對(duì)一切裝置的智能一體機(jī)進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)將集中在15—20日內(nèi)進(jìn)行。21日起將完成公交智能一體機(jī)裝置全掩蓋。”拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　安全快捷 調(diào)度員實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)狀況

　　對(duì)于市民和游客對(duì)拉薩公交車(chē)不報(bào)站的疑問(wèn)，拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人作了回答：“拉薩公交車(chē)不是沒(méi)有報(bào)站功用，而是當(dāng)前拉薩市公交車(chē)報(bào)站是手動(dòng)的，需求駕駛員自行操作，可是出于安全思考，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中駕駛員不能及時(shí)手動(dòng)報(bào)站，尤其是在上下班高峰期，更不能自行操作報(bào)站功用。智能一體機(jī)裝置后，支撐手動(dòng)報(bào)站和主動(dòng)報(bào)站，外地游客來(lái)拉薩再也不必憂(yōu)慮乘公交下錯(cuò)站了。”

　　別的，屆時(shí)公交車(chē)內(nèi)一切監(jiān)控設(shè)備都將換成高清監(jiān)控設(shè)備，拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司信息技術(shù)部調(diào)度員將實(shí)時(shí)監(jiān)控一切公交車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，可為公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)發(fā)作的一切工作供給牢靠證據(jù)。而遠(yuǎn)程辦理保護(hù)功用可下降公交車(chē)運(yùn)營(yíng)中的事端發(fā)作率，為乘客供給安全、優(yōu)異的搭車(chē)環(huán)境。

　　昨日，記者在拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司信息技術(shù)部看到幾名作業(yè)人員正在核對(duì)測(cè)驗(yàn)中的智能一體機(jī)反饋回來(lái)的信息。作業(yè)人員點(diǎn)一下電腦界面左邊的目錄，就能清楚地看到所盯梢車(chē)輛的信息。“每輛公交車(chē)上有4個(gè)攝像頭，視頻畫(huà)面上能夠清楚地看到公交車(chē)內(nèi)的一切狀況，如果有突發(fā)狀況，能夠及時(shí)作出應(yīng)急預(yù)備。”作業(yè)人員介紹道。

　　市民張女士傳聞公交車(chē)要裝置智能一體機(jī)后，笑著說(shuō)：“很多人總喜歡在車(chē)上玩手機(jī)，所以常常坐過(guò)站，有了主動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站功用，我就不必再憂(yōu)慮這個(gè)問(wèn)題了。”