IBM提出“智慧城市”吃安利后，在未來人們的生活終于有了一個(gè)比較清晰的愿景：例如，襯衫可以幫你選領(lǐng)帶，他們的食物告訴你多么清新，建筑減少能源消耗的…

　　這些具象化的猜想是走向現(xiàn)實(shí)的一步，智能家居、可穿戴設(shè)備、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等科技的風(fēng)潮中，生命原本冰冷的物體變得活躍。從他們，我們首先接觸到未來的智慧城市的上半年線。

　　但時(shí)至今日，智慧城市作為一個(gè)大系統(tǒng)的概念，目前還沒有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)體系和建設(shè)的一個(gè)相對(duì)權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)。而有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已超過500個(gè)城市計(jì)劃開展智慧城市試點(diǎn)。這也意味著，在每一個(gè)智慧城市的500多個(gè)城市在不同的解讀下工作。城市，所以城市將在里面。

　　由此產(chǎn)生的問題也紛至沓來。在151個(gè)城市中的2015個(gè)智慧城市發(fā)展水平評(píng)估報(bào)告中，以滿分為105分為前提，全市平均得分為2015，僅為40.05。挖掘時(shí)間的因素，智慧城市生態(tài)現(xiàn)狀的不平衡仍然擺在臺(tái)面上：缺乏創(chuàng)新，效率低重復(fù)建設(shè)、數(shù)據(jù)和信息碎片化等。這就迫使我們看看當(dāng)前智慧城市的熱度，這是我們最需要解決的問題嗎?

　　頂層設(shè)計(jì)缺位

　　與城市項(xiàng)目的一個(gè)單位，是毫無疑問的復(fù)雜性和困難的十字架是沒有前人。簡(jiǎn)單地說，交通、教育、環(huán)保、通信、旅游、工業(yè)和商業(yè)活動(dòng)，如保持城市運(yùn)行子系統(tǒng)，始終履行職責(zé)，分散，智慧城市做基礎(chǔ)，是形象化的智能在子環(huán)節(jié)外，這些子系統(tǒng)之間的開放，實(shí)現(xiàn)信息的共享互聯(lián)網(wǎng)上的基礎(chǔ)上，分析的，更好的預(yù)測(cè)需求的人，作出有效的決策，提供相應(yīng)的服務(wù)。

　　這樣一個(gè)龐大的項(xiàng)目意味著必須執(zhí)行之前的戰(zhàn)略地位的頂層設(shè)計(jì)：智慧城市的具體概念，項(xiàng)目實(shí)施和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，子系統(tǒng)的實(shí)施，鏈接互操作性和跨信息處理-這是智慧城市指南的綱領(lǐng)性文件的執(zhí)行。

　　我們可以注意到，這樣的一個(gè)重要組成部分，在智慧城市的繁榮像風(fēng)暴一樣，是沒有。許多所謂的智慧城市規(guī)劃，是一個(gè)時(shí)間盲目跟風(fēng)，而不是一個(gè)故意的結(jié)果。沒有兄弟開始砍伐木柴，最終的情況正在建設(shè)中不斷發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，然后發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，頭痛藥頭疼腳，最后導(dǎo)致低效率，士氣扼殺;和一些可預(yù)見的情況仍然不能避免，造成不必要的損失。

　　另一方面，由于城市的認(rèn)知的智慧是不夠的，在各種應(yīng)用中城市的許多所謂的“智慧”，如公交卡、微信手環(huán)生活，支付寶錢包。這種簡(jiǎn)單的硬件投入，使城市生活的改善只停留在“智能”的水平。雖然人們的生活比較方便，但顯然可以進(jìn)一步方便--智慧城市的精華--一個(gè)全面、全面、協(xié)同的運(yùn)作，你無法得到真正的激勵(lì)。一個(gè)典型的例子是在打車軟件的前提下，是如此普遍，而我們?nèi)匀粵]有基于大數(shù)據(jù)的軟件，一些人出行做出了很好的指導(dǎo)，為了解決城市交通擁堵的相應(yīng)問題;電子政務(wù)的整體普及，我們不得不做第二個(gè)孩子綜合征，還得運(yùn)行幾十個(gè)部門，并證明“我是”。

　　好消息是，這個(gè)城市已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題的嚴(yán)重性。安徽市在淮南經(jīng)過專家討論，決定拿出一個(gè)年度500做頂層設(shè)計(jì)。同時(shí)，有國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)商的智慧，關(guān)注這一問題，高新技術(shù)通過實(shí)踐和完善城市數(shù)據(jù)總線的理論體系，積極建設(shè)智慧城市頂層設(shè)計(jì)，并在寧鄉(xiāng)北屯的智慧和項(xiàng)目落地，這是磨刀不誤砍柴工與貿(mào)易。

　　如何解決信息孤島的問題?

　　在當(dāng)今的信息技術(shù)中，社會(huì)價(jià)值的數(shù)據(jù)越來越突出。解決數(shù)據(jù)從車輛和道路交通擁堵的需要;提高政府服務(wù)水平的民生反饋數(shù)據(jù);合理配置醫(yī)療資源的醫(yī)療和人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);實(shí)施新的政策，甚至需要多行業(yè)數(shù)據(jù);和這些密切相關(guān)的公共金融服務(wù)、醫(yī)療、教育、交通、個(gè)人檔案、水、氣、電等大量的行業(yè)數(shù)據(jù)，掌握在不同政府部門、不同部門、不同行業(yè)的企業(yè)和平臺(tái)的手中。換言之，他們是分散的，缺乏協(xié)調(diào)，形成所謂的信息孤島。

　　另一方面，這些數(shù)據(jù)大部分都被存儲(chǔ)在被遺棄的狀態(tài)。如不活躍的人，是死的。

　　智慧城市需要解決這些問題。遺憾的是，過去由于科技實(shí)力的不足，一些企業(yè)缺乏技術(shù)和高層次的思維是不夠的原因，使城市建設(shè)的智慧，信息孤島的現(xiàn)象正變得越來越孤立。

　　許多人甚至認(rèn)為，城市發(fā)展的智慧是最大的問題是如何通過部門和現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)渠道和形成的信息連接互相享受，從而促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的高效和靈活的運(yùn)作。

　　但這個(gè)問題并非不可逾越。之前的“智慧”的國(guó)家2025個(gè)10年計(jì)劃的新加坡，然后做了一個(gè)很好的示范。據(jù)日本早稻田大學(xué)的一項(xiàng)調(diào)查，“近98%的新加坡公共服務(wù)已提供網(wǎng)上，其中大部分是公眾所需要的。”2015，新加坡有整個(gè)通信基礎(chǔ)設(shè)施和傳感器網(wǎng)絡(luò)連接和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，并計(jì)劃在下一步的工作，通過實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和分析，更好的預(yù)測(cè)需求的人，并提供服務(wù)。

　　而在國(guó)內(nèi)，2014開始在新疆阿勒泰北屯智慧工程，各級(jí)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，同樣的運(yùn)輸，使智能的探索、分析和反饋。每一個(gè)以前的智慧城市項(xiàng)目，“智慧北屯”項(xiàng)目承接新興業(yè)務(wù)是一種特殊的智慧城市運(yùn)營(yíng)商，因此早期發(fā)現(xiàn)“智慧城市頂層設(shè)計(jì)”，并在具體的規(guī)劃過程中，積極構(gòu)建。在北屯項(xiàng)目開創(chuàng)了“智慧城市數(shù)據(jù)總線”將完成三網(wǎng)絡(luò)和無線寬帶信息基礎(chǔ)設(shè)施一體化的實(shí)踐，并與中心業(yè)務(wù)通過各級(jí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共同交流，使城市的政府、旅游、城市管理、在管理智慧社區(qū)各領(lǐng)域。

　　有了“智慧城市”計(jì)劃提升為智慧的新加坡國(guó)家計(jì)劃認(rèn)為，智慧和智慧，一句話，但砍走了。“智能”的作用側(cè)重于硬件的智能化，是為了取代人類的機(jī)器智能，最大限度地減少;和“智慧”的同事們強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，更加注重?cái)?shù)據(jù)共享，并以為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的決策。

　　毫無疑問，分享到智慧城市數(shù)據(jù)，為任脈和督脈在人的身上，如果他們不能得到通過，該市僅有的“智慧城市”的智慧，對(duì)“仙女散花”的進(jìn)步，不僅浪費(fèi)了現(xiàn)有的技術(shù)資源，在智慧城市積極推進(jìn)效益。