Massport和Art of Context于近日宣布在波士頓洛根機(jī)場的A航站樓成功部署了數(shù)字信息吧?；?dòng)吧臺(tái)將先進(jìn)技術(shù)和互動(dòng)功能融合，并為旅客提供實(shí)時(shí)更新的信息咨詢，它融合了二維碼(QR)和短信存儲(chǔ)管理服務(wù)(SMS)。

　　提名公司： Art of Context，波士頓，馬薩諸塞州

　　地點(diǎn)： 波士頓洛根國際機(jī)場，波士頓東部，馬薩諸塞州

　　項(xiàng)目： 信息吧

　　背景

　　AOC(Art of Context)與其客戶洛根機(jī)場在過去五年間聯(lián)手開發(fā)了以乘客為中心的創(chuàng)新數(shù)字標(biāo)牌。信息吧項(xiàng)目的目標(biāo)是利用最新技術(shù)創(chuàng)建一套吸引人的信息發(fā)布系統(tǒng)，同時(shí)便于使用和維護(hù)。

　　信息吧的創(chuàng)新和優(yōu)越之處包括完美的位置，可訪問的外形和溫馨的外殼，上面寫著“我可以幫忙"，而不是“我執(zhí)行任務(wù)"。獨(dú)特的外殼解決了硬件維護(hù)的艱巨挑戰(zhàn)。其界面和可用性著實(shí)令人眼前一亮。界面是基于HTML5 Chrome應(yīng)用。地圖為可縮放的矢量圖(SVG)，不會(huì)因?yàn)榭s放損失清晰度。其快速的內(nèi)容更新提供了更高的實(shí)用性。同時(shí)搭載AOC的目錄管理工作室，以確保內(nèi)容易于更新。

　　挑戰(zhàn)

　　項(xiàng)目面臨的三大主要挑戰(zhàn)：

　　挑戰(zhàn)1：創(chuàng)建一個(gè)平易近人的、個(gè)性化的信息站。去年，AOC與洛根機(jī)場B、C航站樓推出大型互動(dòng)屏而深受好評(píng)和關(guān)注，但觀察和數(shù)據(jù)表明，乘客喜歡大尺寸的地圖，但卻不情愿使用如此大面積的交互。

　　挑戰(zhàn)2：創(chuàng)建醒目的、易于使用、維護(hù)、訪問的外殼。為此，公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與Design Communications Linited聯(lián)手。

　　挑戰(zhàn)3: 采用新技術(shù)，打造卓越的產(chǎn)品。為實(shí)現(xiàn)地圖的迭代，AOC采用了HTML5，谷歌Chrome和Chromebox。

　　解決方案

　　團(tuán)隊(duì)與波士頓定制標(biāo)牌制造商Design Communications Services聯(lián)手。由其確定個(gè)性化可調(diào)節(jié)屏幕為最佳選擇。其希望避免訪問面板，因而DCL設(shè)計(jì)了圓形外殼，頂部可以輕松升起允許訪問內(nèi)部電子設(shè)備。整體采用LED照明燈環(huán)，以吸引乘客注意力。

　　解決方案架構(gòu)師采用HTML5和Chromebox與SVG創(chuàng)建了全交互式地圖，用戶可以隨意縮放而不損失清晰度。由于SVG是純數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，地圖的每個(gè)方面都是可編程的。其與實(shí)時(shí)航班信息緊密集成，因此可以在門口處更換飛機(jī)圖標(biāo)以匹配其狀態(tài)：綠色為準(zhǔn)時(shí)，黃色為轉(zhuǎn)機(jī)，紅色為延遲。

　　結(jié)果

　　該信息吧于2015年10月16日推出，乘客立即被其吸引，并給予了積極的反饋。信息吧比附近其他大型交互式數(shù)字標(biāo)牌吸引了四倍的客流。56iq數(shù)字標(biāo)牌為貴陽火車站設(shè)計(jì)的導(dǎo)航數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)效果顯著，深受好評(píng)。

　　此外，用戶在信息吧上花費(fèi)的時(shí)間也是其他大屏幕的兩倍。用戶還能夠深度地參與，通過二維碼或短信將航班數(shù)據(jù)傳送至其移動(dòng)設(shè)備上。

　　A航站樓的信息吧僅是洛根機(jī)場全機(jī)場綜合引路系統(tǒng)部署的開端，后期的部署將在未來的12至18個(gè)月內(nèi)完成。

　　AOC公司因這一項(xiàng)目獲得了DSE 2016交通類銀頂點(diǎn)獎(jiǎng)。