如今，城市公共交通系統(tǒng)都開(kāi)始在往智能化、人性化方面發(fā)展，為了更好地解決以往乘客等待公交車時(shí)的盲目與無(wú)趣，“智能公交站牌”的誕生就顯得特別重要。 　　智能公交站牌系統(tǒng)后臺(tái)集成了公交到站發(fā)布系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)三大主流系統(tǒng)，公眾可以通過(guò)其LED公告屏獲悉所搭乘車輛等相關(guān)信息，并且可以更加合理地提前安排好出行計(jì)劃。因此，智能公交站臺(tái)的建設(shè)是一個(gè)十分重要的便民之舉。 　　北京東用科技針對(duì)智能公交站牌的需求，通過(guò)通信技術(shù)搭建出智能公交站牌遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)，針對(duì)按時(shí)查詢、按需查詢、高效查詢等需求做出相應(yīng)措施，該系統(tǒng)總共分為：數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、數(shù)據(jù)中心端三部分。 　　現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端：通過(guò)GPS車載終端等設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和采集，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)中心。 　　網(wǎng)絡(luò)傳輸端：由ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器與數(shù)據(jù)采集端相連接，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)使前端與數(shù)據(jù)中心建立一條數(shù)據(jù)通道，將前端采集的數(shù)據(jù)例如公交車行駛狀況，定位等數(shù)據(jù)發(fā)送至裝有無(wú)線通信設(shè)備的智能公交站牌中。